タイヤチェーン比較サイト

タイヤチェーン比較サイト

はじめに
このサイトは自動車用品メーカーやゴムメーカーが出しているタイヤチェーンの特徴や特性を表示、比較し各車種に最も合ったタイヤチェーンを探したり、タイヤチェーンユーザーからのタイヤチェーンに関する情報の交換を目的とするサイトです。
製品情報、適応車種
樹脂、ゴムチェーン
イエティーYeti Snow net
イエティ スノーネット
乗用車、ミニバン
クイックイージーBIATHLON QUICK EASY
クイックイージー
乗用車、ミニバン、1BOX、RV
アスリートBIATHLON ATHLETE
バイアスロンアスリート
乗用車、ミニバン、1BOX、RV
スーパークイック55BIATHLON SuperQuick55
スーパークイック 55
乗用車、ミニバン、1BOX、RV
サイルチェーンSRSILE CHAIN SR
サイルチェーン SR
乗用車、ミニバン
サイルチェーンSPMAX SILE CHAIN SPMAX
サイルチェーン SPMAX
乗用車
サイルチェーンRVMAXSILE CHAIN RVMAX
サイルチェーン RVMAX
1BOX、RV
スノートロッター3SNOW TROTTER 3
スノートロッター 3
乗用車、ミニバン、1BOX
スノーゴリラコマンダー SNOW GORILLA
スノーゴリラ　コマンダー
乗用車、ミニバン、1BOX
ネットギアジラーレ NET GEAR GIRARE
ネットギアジラーレ
乗用車、ミニバン、1BOX
NJ-3 FEC NJ-3
エヌジェー・スリー
乗用車、ミニバン
エコメッシュ FEC ECO MESH
エコメッシュ
乗用車、ミニバン、1BOX
エコメッシュ2 FEC ECO MESH Ⅱ
エコメッシュ ２
乗用車、ミニバン、1BOX
ポリエステル繊維チェーン
オートソックAUTO SOCK
オートソック
乗用車、1BOX、RV
金属チェーン（ワンタッチ）
スーパーマジックKONIG SUPER MAGic
スーパーマジック
乗用車
P1 マジックKONIG P1 MAGic
コーニック P1マジック
乗用車
コンフォートマジックKONIG Comfort MAGic
コンフォートマジック
乗用車（小クリアランス車向）
T2-4WDKONIG T2-4WD
コーニック T2
RV、1BOX
雪道楽 QⅡ雪道楽 QⅡ
ユキドウラク Q2
乗用車
雪道楽 NEO雪道楽 NEO
ユキドウラク ネオ
乗用車
雪道楽 DASH雪道楽 DASH
ユキドウラク ダッシュ
乗用車
雪道楽 GⅡ雪道楽 GⅡ
ユキドウラク G2
乗用車
雪道楽 RV雪道楽　RV
ユキドウラク RV
RV、1BOX
トップスノーフィックスpewag TOP SNOWFIX
トップスノーフィックス
乗用車
スノーフィックス スタンダードpewag SNOWFIX STD
スタンダード
乗用車
スーパースノーフィックス RVpewag
SUPER SNOWFIX 4×4
RV、1BOX
フィフティーナインラダーFIFTYNINE LADDER
フィフティーナインラダー
乗用車
ジーニード軽トラG need 軽トラ
ジーニード 軽トラ
軽トラック、商用軽ワゴン
金属チェーン
雪道楽 エクセレント雪道楽 エクセレント
ユキドウラク EX
RV、1BOX
ザックピックニューチェーン RVZacpick Newchain RV
ザックピック RV
RV、1BOX
雪道楽 アルファ1雪道楽 アルファ1
ユキドウラク α1
乗用車、ライトバン、軽トラ
G need FGG need FG
ジーニード FG
乗用車

PR


リコール等
全品回収のお知らせ
TERZOリングチェーン
「Weissenfels Newクラック&GO9/SUV」
PIAAから2005 年10月～2006年3月頃まで発売されたいました上記商品の不具合により全品回収を行っています。詳しくはこちら

「タイネットＸ　ラチェットロック」
品番ＴＸ１～ＴＸ12
株式会社ソフト９９コーポレーションから2004年12月まで販売されていました上記商品の製品接合部の不具合が発見され商品の回収を行っています。詳しくはこちら
コンタクト、プロフィール
フォームメール

プロフィール
免責事項、著作権、リンクなど
※販売されている全ての製品を把握出来ておりませんが、主要なものは掲載させて頂いております。また、製品についての情報は随時追加していく予定です。
※サイトトップ、各ページへのリンクはフリーです。画像、文章の転載は禁止です。
タイヤチェーンあれこれ
・タイヤチェーンとは
・金額はいくらぐらいするの
・サイズはどうやって確認するの
・前後ろ、どっちにつければいいの
・クリアランス不足ってなあに
・(M+S)とか(MS)の表示ってなあに
・スタッドレスタイヤとの違いは（比較表）
・それでどっちがいいの
タイヤチェーンに関する情報、NEWS
タイヤチェーン価格調査
ショップやネット販売店などでタイヤチェーンの適正な販売価格を調べてみよう！
タイヤチェーンの適正な販売価格（楽天＞非金属タイヤチェーン）
タイヤチェーンの適正な販売価格（楽天＞金属タイヤチェーン）

■タイヤチェーンとは
雪道などを走る際にタイヤが滑らないようにタイヤに取りつける金属のクサリの事です。金属以外では、特殊な樹脂やゴムの網でタイヤを覆い設置面に金属スパイクを付けたものなどあります。普通１セットでタイヤ２本分となっています。

■金額はいくらぐらいするの
車の大きさ（タイヤサイズ）や各タイヤチェーンメーカーの商品によって様々ですが
2000ccクラスのミニバン、195/65R15、205/65R15 ぐらいのサイズを例にとりますと、金属チェーンで ワンタッチタイプでないもので 8000円～16000円　ワンタッチタイプで10000円～30000円、ゴム、樹脂のタイプで 18000円～35000円 ぐらいとなっています。

車やタイヤサイズが大きくなればその分金額も高くなります。詳しくは左側、製品情報個別のページにてサイズや金額を表示していますのでご覧下さい。

■サイズはどうやって確認するの
タイヤにはサイズが表記されています。必ずサイズの合ったものを購入しましょう。

左写真ではタイヤサイズ
195/65R15 と書かれています。
195 とはタイヤの幅（mm）です。
65 とは扁平率（タイヤの幅に対する高さの比率）です。
R とはラジアル構造
15　とはリム径（インチ）です。

1部のRV車などではサイズ表記が
30×10.5R15 などと書かれている場合があります。
30 とはタイヤの外径（インチ）です。
10.5 とはタイヤ幅（インチ）です。
R とはラジアル構造です。
15とはリム径（インチ）です。

また、サイズ表中に P215/75R15 などPがつくタイヤサイズはアメリカ仕様のタイヤ（グッドイヤーを除く）を表すものです。
代表車種、チェロキーなど。

■前後ろ、どっちにつければいいの
FF車（前輪駆動）には前輪に、FR車（後輪駆動）には後輪に装着して下さい。4WD車（RV）は車種によって異なります。車重が重いRV車、貨物用ワゴン車など４輪全てとりつけなければならない場合もあるようです。取りつけ前に取り扱い説明書かカーディーラーなどで確認して下さい。

■クリアランス不足ってなあに
タイヤ（ホイール）とフェンダーの隙間、タイヤ（ホイール）とサスペンションなどの隙間が足りない事です。タイヤチェーンを装着する場合、通常は30mm程度必要になります。
純正以外のタイヤやホイールに変えた場合やサスペンションをスポーツタイプのものなどに変えた場合はクリアランス不足により装着出来ない場合もあり得ます。購入前に販売店やカーディーラでよく確認しましょう。最近ではクリアランスの少ない車種にも対応するチェーンも販売されています。詳しくはタイヤチェーン製品情報にていくつか紹介していますのでご覧下さい。


■(M+S)とか(MS)の表示ってなあに
サイズ表を確認してみるとメーカーによっては　215/70R16 M+S とかっていう表示があるサイズのものがあります。M+Sとはマッドアンドスノーの略でスタッドレスタイヤもこの部類に入ります。スタッドレスでの装着を考えている場合はこの表示のあるサイズを選ぶようにしましょう。

■スタッドレスタイヤとの違いは
タイヤチェーンとスタッドレスタイヤの利点欠点比較表
　 タイヤチェーン スタッドレスタイヤ
保管場所 車のトランクでもOK ドラム缶一本分位のスペース
経済的負担 １．５～３万円位 ６万～１０万位
取り付け 片側60秒　0円　
（ワンタッチタイプの場合）
袖が汚れる可能性があるので、てごは必ず着用		 タイヤ販売店
（工賃2000円位～）
又はお父さん
車体への影響 扁平タイヤで金属チェーンを取りつけた場合、アルミホイールに傷が付く可能性あり 特に問題なし
耐応年数 樹脂　５年　※1
ゴム　５年　※1
金属　サビ等なければ１０年位		 ３年、又は半分磨耗したら
※2
制限速度 樹脂　50km以下
ゴム　50km以下
金属　30km以下　又は50km以下のものもある		 制限なし
環境への影響 燃料消費率の増大→CO2排出量の増大
磨耗した金属、樹脂、ゴムの粉塵飛散		 普通タイヤに比べ高い磨耗率
ゴムの粉塵飛散など

上記の表は当方が今までのデータを元に独自に判断し作成したものです。

※1　ケース等に入っており日光に当たっておらずほとんど使用していなければ５年以上はOK、使わない時期の丁寧な保管がカギです。また、ゴムが硬くならない特殊な原料を使用している製品も販売されています。高価ですが、そういった製品を選んで購入すると長持ちするようです。
※2　は夏季の保存方法によって変わります。 直射日光の当たる場所などに保管していた場合、紫外線などによりゴムが硬化して使いものにならなくなります。保存する場合は必ずタイヤカバーをかけておきましょう。

■それでどっちがいいの
毎週雪山に行くというような場合はスタッドレスタイヤ＋タイヤチェーンの組み合わせがよいと思います。街乗りが多く普段は普通の道路を走っている事が多くたまには雪山にも行くよという場合は普通タイヤ＋タイヤチェーンの組み合わせがよいと思います。最近のタイヤチェーンはジャッキアップ等しなくても取りつける事ができるワンタッチタイプというのがかなり主流になっています。何度か取りつけの練習をして慣れれば片側60秒ほどで取りつける事が可能です。

フワフワした感じでグリップ力の落ちるスタッドレスタイヤよりも、街乗りは普通タイヤの方が安全です。高速道路でチェーン規制がかかっていたりすると例えスタッドレスタイヤを履いていてもタイヤチェーンは必要になります。

どちらも準備しておけばベストですが、
あなたの経済的事情、収納スペースやライフワークに合った選択をして冬に備えましょう。
カー用品、自動車関連、ネット販売等

・お薦め　/　楽天市場 タイヤチェーン


(C)2006-2017 タイヤチェーン比較サイト